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電焊機電纜材料不純或不合格，電纜芯線用銅導(dǎo)體或鋁導(dǎo)體不純，加工電纜芯線導(dǎo)體的材料應(yīng)為的電解銅或電解鋁版，先制成圓形線材，經(jīng)酸洗處理后，在經(jīng)多道拉拔加工成規(guī)定直徑裸銅（或裸鋁）導(dǎo)體，再通過真空光亮退火合格為芯線成林，在通過多道包繞或注絕緣層，屏蔽層，護套等工序而為電纜成品，由于芯線材質(zhì)不純，含雜質(zhì)多，使其導(dǎo)電力下降。今天上海津達電纜就來和大家看看電焊機電纜的質(zhì)量問題。

低煙無鹵阻燃電線的識別方法之密度對比法。低煙無鹵材料密度比水大，可以剝下少許絕緣層放入水中，如果浮在水面上方的，則肯定不是低煙無鹵材料。以上是小編對低煙無鹵阻燃電線的特點及識別方法是什么的介紹，我們在對低煙無鹵阻燃電線的特點進行了了解之后，對于此種電線也就算認(rèn)識了，希望上面小編的介紹可以幫助到大家。

電纜線路運行時將受到環(huán)境條件和散熱條件的影響，而且在電纜線路故障前期局部會伴隨有溫度升高現(xiàn)象，因此有必要對電纜線路進行溫度監(jiān)測。利用各種儀器測量電纜線路外皮、電纜接頭以及其他部位的溫度，目的是防止電纜絕緣超過允許高溫度而縮短電纜壽命、提前預(yù)防電纜事故的發(fā)生。測量電纜溫度應(yīng)在夏季或電纜負荷大時進行，應(yīng)選擇電纜排列密處或散熱條件差處及有外界熱源影響的線段。測量直埋電纜溫度時，應(yīng)測量土壤溫度。測量土壤溫度熱電偶溫度計的裝置點與電纜間的距離不小于3m。

電纜的絕緣老化主要出現(xiàn)在投入運行的后期，一般發(fā)生在運行15年及以上電纜線路，導(dǎo)致電纜故障率大幅上升。絕緣老化主要分為樹枝狀老化、電熱老化及絕緣材料老化。過熱會加速絕緣老化變質(zhì)。電纜絕緣內(nèi)部氣隙產(chǎn)生的電游離會造成局部過熱，使絕緣材料碳化，引起絕緣強度下降。電纜過負荷是電纜過熱重要因素。安裝于電纜密集區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜、電纜路徑與熱力管道并行或交叉且無有效隔熱措施等都會使電纜過熱而加速絕緣層損壞。電纜絕緣長期在電和熱的作用下運行，其物理性能會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致其絕緣強度降低或介質(zhì)損耗增大而引起絕緣崩潰老化出現(xiàn)故障。

一般輕型橡套電纜使用于日用電器、小型電動設(shè)備，要求柔軟、輕巧、彎曲性能好。中型橡套電纜除工業(yè)用外，廣泛用于農(nóng)業(yè)電氣化中，重型電纜用于如港口機械電線使用期限的長短，取決于電線的質(zhì)量和電線安裝的環(huán)境、使用環(huán)境。電線主要靠外面一層包皮絕緣，時間一長，受到腐蝕性氣體的腐蝕，絕緣性能逐漸降低，慢慢老化變硬，發(fā)脆或脫落，這時就不起絕緣作用了。探照燈、家業(yè)大型水力排灌站等場合。這類產(chǎn)品具有良好的通用性，系列規(guī)格完整，性能良好和穩(wěn)定。電線正常使用一般在二十年內(nèi)。

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電纜中間接頭和終端頭通常在敷設(shè)現(xiàn)場由安裝人員現(xiàn)場完成，稍不注意就容易出現(xiàn)紕漏。電纜附件故障占電纜線路故障的主要部分，其宏觀主要表現(xiàn)為復(fù)合界面放電和附件材質(zhì)老化。電纜附件故障往往是由于制作工藝不精，人員思想麻痹大意，在制作過程中，使附件內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、水分、雜質(zhì)等缺陷，導(dǎo)致局部放電而引起絕緣擊穿。

新投運的電纜冷頭要用紅外線溫度測試儀進行跟蹤檢查，在停電檢修期間安排人員對其導(dǎo)電連接部分進行緊固；由于電纜冷頭的連接靠雙頭螺絲等機械力壓接導(dǎo)電接觸面，工作負荷電流、故障短路電流全靠壓接面來進行能量傳遞，熱脹冷縮和電磁振動等都可能造成接觸不良。電纜腐蝕一般指電纜金屬鉛包或鋁包皮的腐蝕，可分為化學(xué)腐蝕和電解腐蝕。化學(xué)腐蝕的原因一般是電纜線路附近的土壤中含有酸堿的溶液、氯化物、有機物腐殖質(zhì)及煉鐵爐灰渣等。產(chǎn)生電解腐蝕的主要根源是直流電車軌道或電氣鐵道流人大地的雜散電流引起的。

電纜芯線導(dǎo)體標(biāo)稱截面不符合要求。電纜生產(chǎn)廠加工出的芯線界面比標(biāo)稱界面小，是單元電流密度過大，欲行中導(dǎo)致不正常發(fā)熱，結(jié)果導(dǎo)致電纜著火。絕緣材料成分不符合要求及加工不良，其結(jié)果使電纜在運行中承受耐壓力下降，絕緣電阻不合格，容易加速老化和龜裂，易使電纜出現(xiàn)相間短路和接地故障產(chǎn)生。電纜生產(chǎn)過程工藝差，一些電纜廠家在電纜的生產(chǎn)過程中未嚴(yán)格按工藝操作，或一些生產(chǎn)條件較差的廠家，粗制濫造，都會導(dǎo)致電纜質(zhì)量下降、運輸不當(dāng)是電纜損壞，原本合格的電纜出場運輸及裝卸過程不當(dāng)，使電纜受擠壓或撞擊，內(nèi)部芯線受損、各絕緣層受損。

在高速運行中，強大的電流供應(yīng)要求高鐵輸電線路能在短時間內(nèi)實現(xiàn)安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長久滿足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩(wěn)定可靠運行，而這一點是鋁電纜遠不能及的。總之，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來無限商機。

在中、高壓電力電網(wǎng)中，電纜被越來越廣泛應(yīng)用，電力電纜外護層是保護電纜的一道防線，其完好與否直接關(guān)系到內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全程度和電纜使用壽命長短。電纜外護層故障的原因主要有三種：一、電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車輛通行路段，長時間路面振動，硬物尖角有可能刺穿外護層，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布，導(dǎo)致絕緣層受損;排管敷設(shè)時，排管連接處臺階或內(nèi)壁不光滑都可能造成外護層受損;電纜路徑周圍機械施工或頂管作業(yè)，造成外護層受損。

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長期過載。津達電纜要告訴大家地是，超負荷運行，由于電流，負載電流通過導(dǎo)體電纜的熱效應(yīng)必然導(dǎo)致發(fā)燒，而渦流損耗和趨膚效應(yīng)電荷鋼裝甲，介電損耗乍看之下會產(chǎn)生額外的散熱，從而使電纜溫度。長期超負荷運轉(zhuǎn)，高溫將加速絕緣老化，以及絕緣材料的擊穿。尤其是在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導(dǎo)致疲軟，電纜絕緣擊穿，因此在夏季，電纜的故障也特別高。